"Мусорная" дорога в Китае

08.01.2016

Скоростная дорога построенная из мусора будет введена в эксплуатацию в Китае, провинция Шэнсьи, в скором времени. Эта дорога построена полностью из мусорных отходов, а точнее - подушка дороги. Около 6,000,000 строительных отходов было использовано для постройки данной дороги. Это приблизительно 47 тонн на один километр покрытия дороги.

Созданная при помощи столь редкой в мире технологии дорога, стала первой во всем Китае. Благодаря тому, что при строительстве использовались строительные отходы, стране удалось сэкономить 3,400,000 тонн песка, которые могли бы быть использованы при строительстве.

Это во-первых, а во-вторых - была решена проблема с утилизацией огромного количества строительного мусора, по-скольку более 6,000,000 тонн строительных отходов требовалось утилизовать. А чтобы осуществить такое, требовалось для начала выделить более 200 га земли для захоронения такого количества мусора.

Читайте также: Завод "Энергия" требует модернизации

Данная дорога составила 122 км в длинну, пролегая в привинции Сиань. Данная технология постройки дорог позволила сэкономить около 3,400,000 миллиона кубометров песка и приблизительно 32 тонны угля, которые можно было бы использовать при стандартной постройке дороги.

Tweet

Комментарии

Оставить комментарий

Вы не зарегистрированные на сайте. Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь пожалуйста.

Присылать новые комментарии на email

Добавить комментарий

Архитектура

Рыбацкие хижины Кангаса

Набережная пляжа Поньенте

"Точечная обертка" для индустриальных реликвий: торговый молл Mercator pika

Дизайн интерьеров

У самого синего моря...

В тени деревьев

Французское настроение

Стройматериалы

Парки мира

• Парк Шантийи - пейзажное сердце регулярных садов Франции

  Идеи французского абсолютизма нашли отражение в формировании классического садово-паркового стиля XVII века – французский регулярный сад с его характерными элементами: партерами, боскетами, бордюрами, берсо, шпалерами, павильонами, эрмитажами, фонтанами, скульптурами, топиарами, кадочными деревьями.

• Пещера «Золушка»

  Стоить посмотреть, потому что:
  - это уникальная гипсовая пещера между двумя государствами – Украиной и Молдовой, чьи трехэтажные
  подземные галереи простираются на расстояние до 90 километров
  - по своей протяженности среди гипсовых пещер занимает третье место в мире

• Французское барокко. Водные феерии в регулярных садах. Часть 1

  Вода в регулярных садах Франции, пожалуй, впервые в истории архитектуры, составила основу пространственной композиции. Эти сады существенно отличаются от регулярных садов Италии эпохи Возрождения, потому что именно во французском барокко было достигнуто совершенство в работе в регулярном пространстве.

• Натальевка

  Стоить посмотреть, потому что:
  - это уникальная усадьба конца ХІХ в., выстроенная в пейзажном стиле с некогда роскошным двухуровневым парком
  - здесь сохранилась уникальная церковь 1913 года, построенная академиком Алексеем Щусевым — автором проектов Мавзолея и Казанского вокзала в Москве. Точную копию храма воссоздали потомки русских эмигрантов на Лазурном берегу в Ницце

• Франция. Париж. Розарий в парке Багатель

  Заслуживает внимания, потому что:
  - это классический розарий регулярной планировки;
  - регулярная планировка сада погружает в эпоху правления короля Людовика;
  - в Японии есть точная копия этого сада.

• Озеро Синевир

  Стоит посмотреть, потому что:
  - это самое большое горное озеро Карпат
  - здесь расположен уникальный Музей леса и сплава, которому в Европе нет аналогов
  - здесь произрастают 52 растения, занесенных в Красную книгу, и даже есть представители, характерные для флоры тундры и тайги