Концессионные дороги не всегда себя окупают

13.05.2015

Инвестиционный проект строительства концессионной дороги – это проект на срок не менее 20-30 лет. Поэтому инвестор, который думает вкладывать в это деньги, должен быть уверен в стабильности в государстве на протяжении всего этого срока. Об этом рассказал заместитель министра инфраструктуры Владимир Омелян.

Читайте также: Подводный теннисный стадион в Эмиратах ищет инвестора

«Государство также должно очень взвешенно подходить к сотрудничеству с инвесторами при строительстве дорог на условиях концессии. Ведь уже есть пример Венгрии, где за счет французских инвесторов построили замечательные автобаны, но проект себя не окупает, поскольку грузопоток по этим дорогам не достигает нужных показателей. Из-за этого правительство Венгрии фактически было вынуждено выкупать эти дороги и получило, таки образом, не облегчение, а дополнительную нагрузку на государственный бюджет», – отметил чиновник.

Источник: 100realty.ua

Tweet

Комментарии

Оставить комментарий

Вы не зарегистрированные на сайте. Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь пожалуйста.

Присылать новые комментарии на email

Добавить комментарий

Похожие новости

• Инвесторам нужна независимая судебная система в Украине20.05.2015

  Украине нужно решить некоторые моменты.

• Строительство дорог несет в много факторов риска30.03.2015

  Экономическую эффективность и целесообразность от строительства дорог просчитать достаточно сложно...

• Доброжелательность застройщика = уровень надежности24.02.2015

Архитектура

Рыбацкие хижины Кангаса

Набережная пляжа Поньенте

"Точечная обертка" для индустриальных реликвий: торговый молл Mercator pika

Дизайн интерьеров

У самого синего моря...

В тени деревьев

Французское настроение

Стройматериалы

Парки мира

• Херсонес Таврический

  Стоит посмотреть, потому что:
  - он считается колыбелью христианства на Руси – в 988 г. здесь произошло крещение князя Владимира Святославовича
  - это единственный не застроенный древний город в Крыму, доступный для осмотра
  - это яркий пример античной городской архитектуры с акрополем и амфитеатром

• Уникальный Петергоф. Рукотворный ландшафт в сложных климатических условиях

  Холодный морской воздух, повышенная влажность, засоленность почвы, — северные реалии, в которых создание садово-паркового комплекса — подвиг. И имя ему — Петергоф. В мировой практике до Петергофа не было опыта создания регулярных парков в таких сложных природных условиях. Этот садово-парковый комплекс — яркий пример русского барокко, и несет все лучшие черты западного барокко с характерными особенностями садов, присущих только России.
  

• Франция. Дуэ-ля-Фонтен. Муниципальный розарий Фуйон

  Заслуживает внимания, потому что:
  - это муниципальный розарий;
  - здесь присутствует практически весь набор приемов озеленения,
  - выработанных в европейской истории розоводства;
  - демонстрируется многообразие вариантов использования роз различных садовых групп в ландшафте.

• Пирогово

  Стоит посмотреть, потому что:
  - это самый большой музей архитектуры и быта под открытым небом в Восточной Европе
  - здесь легче всего окунуться в национальную атмосферу и вдохновиться на создание экстерьера в национальном украинском стиле
  - на территории музея находится уникальная хата, построенная из деревянного сруба еще в 1587 году

• Парк Феофания

  Стоит посмотреть, потому что:
  - это один из новейших ландшафтных парков Киева, по масштабам сравнимый с Пирогово, его площадь – 153 га
  - в 1950 году здесь в здании Свято-Пантелеймоновского монастыря построили первую в Европе ЭВМ (Малая
  электронная счетная машина)

• Франция. Валь-де-марн. Лей-ле-роз. Розарий и музей

  Заслуживает внимания, потому что:
  - это музей роз классической регулярной планировки;
  - к 1910 году здесь уже насчитывалось около 8 тыс. сортов и видов роз,
  - разбитых на отдельные коллекции и тематические разделы;
  - это первый Музей роз, где была поставлена на должный уровень научная работа.