С 2014 года "Лугансктепловоз" будет производить грузовые локомотивы для Украины

20.05.2013

Министерство инфраструктуры Украины провело переговоры с собственниками российского "Трансмашхолдинга", его генеральным директором, а также гендиректором "Лугансктепловоза" с целью организации производства в Луганске грузовых локомотивов.

Об этом на брифинге 15 мая сообщил министр инфраструктуры Владимир Козак, передает Интерфакс-Украина.

"Такое добро есть. Если будет принято правительственное решение, то со второго полугодия следующего года мы сможем начать производство этих электровозов в Луганске", - сказал он.

По словам министра, на сегодняшний день такие электровозы в Украине не производятся, и в случае начала производства в Луганске локализация изначально составит около 30%.

"В 2015 году локализация производства локомотивов постоянного тока достигнет 90%, переменного – 65%. В 2015 году мы сможем выйти на 100 локомотивов в год. На следующей неделе будет принято решение об источниках финансирования этого проекта", - отметил Козак.

Напомним, российский "Трансмашхолдинг" является собственником ПАО "Лугансктепловоз".

"Лугансктепловоз" выпускает магистральные и маневровые тепловозы, электровозы, электропоезда постоянного и переменного тока, дизель-поезда.

Источник: ДеПо.ua



 

Tweet

Комментарии

Оставить комментарий

Вы не зарегистрированные на сайте. Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь пожалуйста.

Присылать новые комментарии на email

Добавить комментарий

Похожие новости

• Ледовая арена - "недостройка"04.04.2013

  Задолженность перед подрядчиком за выполненные строительно-монтажные работы в 2012 году достигла 7,2 млн грн.

Архитектура

Рыбацкие хижины Кангаса

Набережная пляжа Поньенте

"Точечная обертка" для индустриальных реликвий: торговый молл Mercator pika

Дизайн интерьеров

У самого синего моря...

В тени деревьев

Французское настроение

Стройматериалы

Парки мира

• Испания. Барселона. Розарий Сервантеса

  Заслуживает внимания, потому что:
  - здесь реализована идея сада-музея, сада-коллекции видов и сортов роз от времен их появления в Европе до последних достижений мировой селекции;
  - автор проекта сада использовал покатый рельеф, распределив секции сада на террасах;
  - удачно использованы приемы стилизации под средневековые испанские сады и виноградники.

• Декоративные сады и огороды в деталях

  Декоративные огороды садов замка Вилландри (Франция) – самый яркий пример сочетания красивых и утилитарных растений в единой композиции.
  Эти сады – для многих владельцев современных усадьб и мастеров ландшафтного дела – пример для подражания. Мы решили сделать акцент на композиционных особенностях декоративного сада-огорода, схемах посадок и растениях.

• Франция. Париж. Розарий в парке Багатель

  Заслуживает внимания, потому что:
  - это классический розарий регулярной планировки;
  - регулярная планировка сада погружает в эпоху правления короля Людовика;
  - в Японии есть точная копия этого сада.

• Сад-музей Родена - удивительное сочетание нескольких эпох

  Сад и музей находятся в самом центре Парижа, на улице Варенн, 77. Рядом – площадь Трокадеро и улица Инвалидов, через забор виднеется Эйфелева башня.

• Французское барокко. Водные феерии в регулярных садах. Часть 1

  Вода в регулярных садах Франции, пожалуй, впервые в истории архитектуры, составила основу пространственной композиции. Эти сады существенно отличаются от регулярных садов Италии эпохи Возрождения, потому что именно во французском барокко было достигнуто совершенство в работе в регулярном пространстве.

• Люксембургский сад

  Буйство зелени, архитектурные формы и фонтаны Люксембургского сада приводят в восторг даже самого прихотливого любителя парковых зон.