В аэропорту "Борисполь" будет четырехуровневый паркинг на 2038 машиномест
19.11.2013
К марту 2014 года в "Борисполе" за 518 миллионов гривен построят паркинг возле терминала D. Об этом рассказал гендиректор аэропорта "Борисполь" Алексей Кочанов.
Отвечая на вопрос, когда будет решена проблема паркинга напротив терминала D, он пояснил, что "накануне проведения Евро-2012 проект заморозили" и сейчас он стартует фактически заново.
"Сегодня возобновлено действие всей проектной документации, строительство расконсервировано и идет полным ходом. Мы укладываемся в сроки и планируем реализовать проект к летнему сезону IATA - в конце марта следующего года", - отметил Кочанов.
"Паркинг будет четырехуровневым, на 2038 машиномест. Постараемся максимально автоматизировать процессы. Будут установлены автоматические системы учета и парковки", - рассказал он.
При этом гендиректор аэропорта уточнил, что на первом этапе не удастся обойтись без парковщиков: "Об этом свидетельствует опыт московского авиаузла. К сожалению, не у всех есть банковские карты. Иногда они не работают. Это тоже нужно учитывать. Но перед собой такую задачу ставим".
Кочанов отметил, что в "Борисполе" хотят "применить дифференцированную систему, на "любой кошелек".
"Почасовая парковка будет дороже, а долгосрочная (посуточная) - дешевле. Такая система работает во многих аэропортах мира, в частности в Москве, Вене, Мюнхене, Франкфурте и тд. Также стоимость парковки будет зависеть от приближенности места парковки к терминалу - чем ближе, тем дороже", - пояснил он.
"Стоимость будет не больше 100 гривен в сутки. Сегодня на парковках, которые находятся удаленно от терминала D (возле терминала F и D), цена - 60 гривен в сутки", - добавил чиновник.
При этом он уточнил, что "на всех функционирующих в Борисполе паркингах есть 10-минутная бесплатная стоянка, эта практика продолжится".
"Титул проекта по паркингу утвержден еще до нас, на уровне 518 миллионов гривен. Он не менялся", - уточнил Кочанов.
Источник: www.depo.ua
Архитектура
Дизайн интерьеров
Стройматериалы
Парки мира
Массандровский паркСтоит посмотреть, потому что:
- это яркий пример классического регулярного французского парка
- дворец и парк были самой любимой резиденцией Александра III
Вода в японском саду. Часть 1. Символизм и реализмЯпонские сады глубоко символичны. В них в стремлении к совершенству слились воедино восточная культура, история и религия японского народа и красота природы.
Уникальный Петергоф. Рукотворный ландшафт в сложных климатических условияхХолодный морской воздух, повышенная влажность, засоленность почвы, — северные реалии, в которых создание садово-паркового комплекса — подвиг. И имя ему — Петергоф. В мировой практике до Петергофа не было опыта создания регулярных парков в таких сложных природных условиях. Этот садово-парковый комплекс — яркий пример русского барокко, и несет все лучшие черты западного барокко с характерными особенностями садов, присущих только России.
Букский каньонСтоит посмотреть, потому что:
- он входит в сотню самых красивых мест Украины и занимает второе место в рейтинге «Семь чудес Черкасщины»
- это уникальный маленький фьорд на территории нашей страны
- здесь находятся живописные руины водяной мельницы конца XIX века и одной из первых украинских ГЭС
Мраморная пещераСтоит посмотреть, потому что:
- это одна из 5 самых больших и оборудованных пещер в мире
- здесь множество уникальных колодцев, лабиринтов и сталактитовых скульптур, созданных самой природой
Южная Корея. Стеклянный садСад находится в самой южной точке Южной Кореи — на острове Чеджу. Климат здесь субтропический, а потому инфраструктура острова ориентирована на международный туризм. За последние 30 лет в Корее произошли кардинальные изменения в сторону открытости миру, и Чеджу — самый показательный тому пример.
Комментарии
Оставить комментарийВы не зарегистрированные на сайте. Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь пожалуйста.